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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,DAYTONA（バイク用品） デイトナ 91845 KEIHIN PE24,DAYTONA（バイク用品） デイトナ DAYTONA KEIHIN PE24 キャブ,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PEキャブ用リペア トップ,ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。ハーレー純正 クローム スポーツスター プライマリー カバー 25700196。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。のらねこ RZ250 RZ350 4U0純正ミクニキャブ。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。ノジマ　ラジエーターコアガード　NOJIMA ZRX1200ダエグ。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。NSR80後期型シリンダーヘッド。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。バフ工房 ZRX400 ZRX400Ⅱ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。モンキー用横型エンジン用　ハイコンプピストン50cc。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。ゴッド★ヤマデ　KEIHIN PE24 キャブレター。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。ホンダ　ベンリィCD50 12Vノーマルエンジン　キャブレター等。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。CBX400F 純正 タコメーター ギヤ HONDA CBX550F ケーブル。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。12Vモンキー　純正クラッチカバー。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。