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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,61VDSahBBeL._AC_UF894,,Amazon | 26964 JB23 JB64 JB74 ジムニー キャスター ブッシュ,ご覧いただきありがとうございます。トヨタ8インチデフ　オープンデフ。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。【在庫処分】【激安販売】AISIN　クラッチ　キャリー DD51T　3点セット。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。WKモータースポーツ クイックシフター ショートシフター。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。希少GRヤリス　ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。クランク角センサー　シルビア s15 スペックRH12 9万キロ実働車取り外し。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。トヨタ　8インチ　デフ　中古　ファイナル4.1。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。JA11　ジムニー　純正　フリーハブ　アイシン製。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。NEOPLOT アクセルペダルNEO NP70111。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。エネオス ENEOS ATF ENEOS Xシリーズ 20L ペール缶。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。トヨタ　ステアリングラックエンド品番45503-29275。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。ha36sアルトワークス強化クラッチEXEDY。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ORC カーボンクラッチ ランサーエボリューション6 CP9A用。ノークレームでお願い致します。GDB GRB VAB EJ207 クラッチ関連 消耗品 一式 スバル純正。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。工進高圧洗浄機　 JCE−1408DX エンジンk180　農機具。