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200系ハイエース デフ上げ前後セット - メルカリ,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,ハイエース4WD専用 フロントデフ上げスペーサー完成しました,200系ハイエース 4WD デフ上げキット,ご覧頂きありがとうございます。DUCATI 乾式　STM 48T クラッチディスク　未使用。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。jzs161アリスト　TOM'S ARSキャンセラー。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。トヨタ8インチデフ　オープンデフ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。【在庫処分】【激安販売】AISIN　クラッチ　キャリー DD51T　3点セット。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。WKモータースポーツ クイックシフター ショートシフター。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。希少GRヤリス　ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。クランク角センサー　シルビア s15 スペックRH12 9万キロ実働車取り外し。※車両により改善に個体差があります。トヨタ　8インチ　デフ　中古　ファイナル4.1。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。JA11　ジムニー　純正　フリーハブ　アイシン製。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。NEOPLOT アクセルペダルNEO NP70111。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。エネオス ENEOS ATF ENEOS Xシリーズ 20L ペール缶。比重はss400 の約3/1と軽量です。トヨタ　ステアリングラックエンド品番45503-29275。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。ha36sアルトワークス強化クラッチEXEDY。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ORC カーボンクラッチ ランサーエボリューション6 CP9A用。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。GDB GRB VAB EJ207 クラッチ関連 消耗品 一式 スバル純正。数量限定宜しくお願いします。工進高圧洗浄機　 JCE−1408DX エンジンk180　農機具。